皮托管工作原理 ；
18世紀(jì)為法國物理學(xué)家H.皮托所發(fā)明。*簡單的皮托管有一根端部帶有小孔的金屬細(xì)管為導(dǎo)壓管,正對流束方向測出流體的總壓力 ;另在金屬細(xì)管前面附近的主管道壁上再引出一根導(dǎo)壓管，測得靜壓力。差壓計與兩導(dǎo)壓管相連,測出的壓差即為動壓力。根據(jù)伯努利定理,動壓力與流速的平方成正比。因此用皮托管可測出流體的流速。在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)后即成為組合式皮托管，即皮托-靜壓管 。它是一根彎成直角的雙層管。外套管與內(nèi)套管之間封口，在外套管的周圍有若干小孔。測量時，將此套管插入被測管道中間。內(nèi)套管的管口正對流束方向，外套管周圍小孔的孔口恰與流束方向垂直，這時測出內(nèi)外套管的壓差即可計算出流體在該點(diǎn)的流速。皮托管常用以測量管道和風(fēng)洞中流體的速度，也可測量河流速度。如果按規(guī)定測量得到各截面的流速，經(jīng)過積分即可用以測量管道中流體的流量。但當(dāng)流體中含有少量顆粒時，有可能堵塞測量孔，所以它只適于測量無顆粒流體的流量。
皮托管除了用來測量飛機(jī)速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門，常用皮托管測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過換算來確定流量，也可測量管道內(nèi)的水流速度。
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